泰城11处斑马线被清除

乐橙国际

2018-10-14

礼让斑马线、尊重行人,遵守红绿灯,既是明文规定的法律责任,更是人人需要遵守的社会道德。

受老城区网络结构不合理、丁字路口多等历史遗留和现实问题,泰城信号灯、斑马线较多。 市政协十三届二次会议上,市政协委员陈占峰、杨彦民、王娟、孙海伟、刘爱国、民革市委、九三学社市委联合提出了《关于合理调整泰城部分斑马线和信号灯设置,缓解泰安城区交通拥堵的建议》。

政协委员:多处斑马线距离近个别信号灯换色不读秒"环山路八十八医院西侧200米范围内有4条斑马线,东岳大街虎山路至青年路500米范围内有12条斑马线,岱宗大街泰师附校处既有过街天桥又有斑马线"经过实地走访,陈占峰等委员认为,部分道路的斑马线存在距离过近等现状。

"泰城部分道路路口多、信号灯多,早晚高峰会出现两个相邻的红绿灯车流首尾相接的现象。

""博文中学与岱宗大街十字路口,泰山区政府门口的机动车按照礼让行人规定停车避让,经常造成长时间的交通堵塞。

""个别路段的交通信号灯有故障,信号提示不准确,有的直接变换颜色,长城路附属医院西门路口就常出现追尾事故。

"针对发现的问题,委员们逐一进行了梳理,希望引起交警部门的关注。

委员们建议:根据城建规划建设,调整取消不再需要设置的斑马线,调整合并距离相近的信号灯,呼吁加强交通管理,进一步优化提升部分易发生交通事故路口的安全通行水平。

 交警回复:已清除11处斑马线故障信号灯已更新"信号灯一般设置于路口,车流量要达到一定标准数量,相邻路段还要考虑畅通行驶等问题。 目前,泰城所有信号灯设置都严格按照国家有关规定执行。 "市公安局交警支队工作人员向记者介绍。 过去,路上车辆少,道路隔离护栏设置少。 本着以人为本、方便群众和游客的原则,泰城很多路口、大型小区门口、学校幼儿园门口、医院门口、商场门口、旅游景点周边路口等都设置了斑马线。

随着城市的发展,泰城部分道路上建起了过街天桥和地下通道,但老城区学校、医院等公共资源集中,路口特别是不规则路口多,交通冲突点多,行人过街需求有时又比较集中,客观上为设置斑马线提供了现实需求,交警部门也为此伤透脑筋。

针对市政协委员们提出的建议,市公安局交警支队组织人员分别到岱宗大街、东岳大街、环山路、长城路等地,全面排查调研信号灯配时和斑马线设置情况,对泰城主干道的交通标线进行了调整。

目前,市公安局交警支队已清除岱庙北门、岱宗大街林校操场、金山西巷、泰安六中(老校区)路口等11处斑马线人行横道。

不过,泰安市实验学校、泰师附校等学校附近,考虑到上下学高峰期学生人流量大,需要快速疏散,以及残疾人、老人的过街需求,这部分斑马线尚需保留。

针对委员们提出的"合理调整泰城城区主要干道的信号灯设置"的建议,市公安局交警支队人员表示,泰城老城区路与路之间的距离短、路口多,且多"丁"字路口,如路口不设置信号灯,必然造成各个方向通行的车辆和行人直接冲突,因此信号灯数量不适宜缩减。

目前,在学校、医院等路口,交警已经增加力量在拥堵时段进行疏导。

针对委员们提出的"泰医附院西门经常出现故障甚至直接变色"的信号灯,现在已经完成更换,新的信号灯已经启用。 针对"荣院东路与灵山大街交汇处信号灯配时"的问题,根据实际情况,市公安局交警支队已经对信号灯适当延长。

  倡导呼吁:各类交通群体互相礼让文明出行市公安局交警支队工作人员介绍,2017年以来,交警支队积极争取财政支持,累计投资1400余万元,复新施划道路交通标线万平方米,复新增设交通标志标牌447面,增设中心隔离护栏5220米,增加信号灯12处。

交通设施提升改造工程优化和改善了城区道路交通环境,满足了群众出行方便,提升了旅游城市形象。

交通组织实际上是一种通行权益的分配。 交警部门将进一步加强管理,统筹兼顾机动车与非机动车、行人等各类交通群体的通行权益,最大限度发掘利用道路资源。

同时呼吁广大行人力所能及的采取绿色、低碳出行方式,各类交通群体之间也要互相礼让,文明出行,和谐共生。 结合政协委员们的建议,交警部门将立足工作职能,继续以"文明交通行动计划"为载体,把"文明交通"纳入"文明泰安"建设体系,提升全民交通安全意识。 在持续加大智能交通系统建设投入的同时,对交通标志、标线、隔离设施等交通安全设施继续进行完善和升级,进一步优化城市交通硬件设施。

开展针对行人、非机动车的交通违法专项宣传治理工作,并对乱停乱放、摆摊设点、不按规定发道路通行等突出违法行为进行强力整治,形成严管态势,进一步净化市区道路交通环境。